Art.Nr.: CO 1304
- Ganzjahres-Mehrbereichs-Motorenöl. Durch Abgas-Turboaufladung und Ladeluftkühlung werden erheblich erhöhte mechanische und thermische Anforderungen an Motorenöle gestellt.
- Diese verschärften Betriebsbedingungen werden auch bei verlängerten Ölverweilzeiten sicher beherrscht.
- Ein zuverlässiger Kaltstart, auch bei niedrigen Außentemperaturen, wird gewährleistet, genau so wie volle Schmierfähigkeit bei hohen Betriebstemperaturen.
- Die Verwendung scherstabiler Wirkstoffe gewährleistet die Einhaltung der SAE-Klasse 15W-40 während des gesamten Ölintervalls.
Spezifikation
ACEA E7/E3/B4
API CI-4/SL
Freigabe
Freigabe
MB-Freigabe 228.3
Volvo VDS-3
Mack EO-N
Renault VI RLD-2
Empfehlung
MB 229.1
MAN M 3275-1
Cummins C ES 20076 / 20077 / 20078
Mack EO-M Plus
Renault Truck RlD / RLD-2
Caterpillar ECF-1a / ECF-2
MTU Typ 2
Jaso DH-1
| Spezifikation: | ACEA: E7/A3/B4, API CI-4/SL |
| Inhalt [Liter]: | 208 |
| Gebindeart: | Fass |
| Viskositätsklasse SAE: | 15W-40 |
| Herstellerfreigabe: | Mack EO-N, MB-Freigabe 228.3, Renault VI RLD-2, Volvo VDS-3 |
| Öl: | Mineralöl |
| Anzahl enthaltender Varianten: | 33 |
| Öl-Herstellerempfehlung: | Caterpillar ECF-1a, Cummins CES20076, Cummins CES20077, Cummins CES20078, Mack EO-M Plus, MAN M 3275-1, MB-Freigabe 229.1, MTU Typ 2 JASO DH-1, Renault RLD-2 |
