Art.Nr.: CO 1309
Dieses Öl ist ein teilsynthetisches Basisöl. Eine auf die hohen Praxisanforderungen abgestimmte moderne Additivierung gewährleistet die EInhaltung der folgenden Eigenschaften
- ausgezeichnetes Hochdruck- und Verschleißschutzverhalten
- ganzjährig einsetzbar und sichert Kaltstart ohne Probleme
- mindert Kaltstartverschleiß durch kurze Durchölungszeiten
- bietet Hochtemperatursicherheit
- senkt Kraftstoff- und Ölverbrauch, geringere Belastung der Umwelt
- sehr gutes Schmutztragevermögen und verhindert Schlammbildung
- verlängert Lebensdauer des Motors
- längere Ölwechselintervalle
Spezifikationen
ACEA E7/A3/B4
API CI-4/SL
Freigabe
MB-Freigabe 228.3
Volvo VDS-3
Mack EO-N
Renault VI RLD-2
Empfehlung
MAN M 3275-1
DEUTZ DQC III-05
Global DHD-1
DAF
Cummins CES 20077 / 20078
Mack EO-M Plus
Renault Truck RLD / RLD-2
Caterpillar ECF-1a / ECF-2
MTU Typ 2
Jaso DH-1
Voith A
Allison C4
Spezifikation: | ACEA E7/A3/B4, API CI-4/SL |
Inhalt [Liter]: | 208 |
Gebindeart: | Fass |
Viskositätsklasse SAE: | 10W-40 |
Herstellerfreigabe: | Mack EO-N, MB-Freigabe 228.3, Renault VI RLD-2, Volvo VDS-3 |
Öl: | Teilsynthetiköl |
Anzahl enthaltender Varianten: | 34 |
Öl-Herstellerempfehlung: | Allison C4, Caterpillar ECF-1a, Caterpillar ECF-2, Cummins CES20077, Cummins CES20078, Deutz DQC III-05, Mack EO-M Plus, MAN M 3275-1, MTU Typ 2 JASO DH-1, Voith A |